Reisebericht Segeln in der Karibik

St. Georges

Zurück an der Westküste, lassen wir uns in St. Georges am Carenage, dem alten, malerischen Hafen der Hauptstadt, absetzen. Nachdem wir erst ein Stück entlang der Uferpromenade spazieren, biegen wir bei der Young Street nach rechts ab. Wenige Schritte weiter stehen wir vor dem Sendall Tunnel. Er ist ca. 100 Meter lang und 2,74 Meter hoch und verbindet die Altstadt mit der Esplanade und dem neuen, großen Hafen von St. Georges. 1894 unter der Herrschaft der Briten fertiggestellt, wurde der nach Sir William Sendall benannte Tunnel als ein Triumph der Technik gefeiert.

Etwas seltsam fühlt es sich an, den Tunnel zu durchqueren. Denn er wird sowohl von Pkws (nur von Ost nach West) als auch von Fußgängern genutzt, ohne dass es eine räumliche Trennung gibt. In der Praxis sieht das dann so aus, dass man im Gänsemarsch hintereinander her läuft und dabei immer den Verkehr im Auge behält. Ein bis zwei Minuten dauert der Spuk. Dann ist man auf der anderen Seite angelangt und hat die Wahl: entweder kann man nach links abbiegen und hinauf auf das Fort steigen oder der Straße in einer Rechtskurve zur Esplanade folgen.

Wir entscheiden uns für die zweite Möglichkeit, lassen dann aber die touristische Einkaufsmeile nahe der Anlegeplätze der Kreuzfahrtschiffe links liegen und spazieren weiter zum Fischmarkt. Der Weg dorthin führt am Busbahnhof vorbei und damit leider in eine Straße, auf der es keinen Schatten gibt. Weil wir kurz nach der Mittagszeit ankommen, hat sich der Asphalt in einen Brutofen verwandelt, der uns augenblicklich den Schweiß auf die Stirn treibt. Da auch der Fischmarkt um diese Zeit nicht mehr viel zu bieten hat, flüchten wir in das nächste klimatisierte Restaurant. Wie heiß es ist, erkennt man daran, dass Annette freiwillig in einen KFC läuft, anstatt nach einer hübschen, einheimischen Wirtschaft zu suchen.

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© Lars Freudenthal